华夏经纬网6月22日讯:据台湾《联合报》报道,台铁229列次“新自强号”21日下午近5时北上行径花莲和仁至崇德间,遭落石击中后脱轨,造成包括司机在内的9人受伤。事发地点距离三年前的408列次“太鲁阁号”撞车脱轨的清水隧道北口约100米,当时南下的“太鲁阁号”列车撞上翻落铁轨的货卡车,一路冲进隧道撞击隧道壁,8节车厢全部脱轨,酿成49人罹难的惨重伤亡。
台铁企业工会秘书吴长智表示,此次“新自强号”发生脱轨处与2021年“太鲁阁号”脱轨处公里数仅差100米。台铁工作人员指出,这次发生的“新自强号”事故,列车司机发现有土石流,立刻紧急刹车,虽然列车因压过土石流略有跳动,造成第1节车厢第4轴、第2节车厢全车及第9节车厢第3轴脱轨,幸好未撞击到隧道壁,否则可能更严重。
台铁工作人员表示,这次事故地点位于落石告警系统起点的位置后面,因系统采红外线侦测,为防异物入侵,侦测有一定高度,但土石流是从下方漫淹到轨面,告警系统无法侦测。4月3日花莲县海域发生7.3级地震过后,边坡还有很多落石,遇豪雨土石量大增,后续如何改善,会再检讨。
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