长期以来，步兵战车作为一种搭载步兵机动作战的装甲车辆，常与坦克“联手作战”。随着军事科技的发展和战场需求的变化，现代步兵战车在追求机动性、火力、防护力等均衡发展的基础上，也渐渐显现出一些个性。
英国在装甲车研发方面一直有些“特立独行”的意味，如他们制造的巡航坦克、步兵坦克等。在步兵战车研制方面，英国同样个性鲜明，所制造的“武士”步兵战车不像他国同时期产品那样一味地追求“攻守兼备”，而是大胆做起了“减法”。
“武士”步兵战车取消了车身两侧的射击孔，应对近处的威胁主要依靠机关炮和车载机枪。“武士”步兵战车也没有装备反坦克导弹。这样一来，它能对付的目标就只有敌方的步兵和轻型车辆。
做完“减法”的“武士”步兵战车虽然进攻能力有限，人员输送和防护能力却有所增加。它不仅拥有复合装甲，车体正面和侧面还能外挂附加装甲，底盘也采用防雷设计，后续升级又为侧翼加装了格栅装甲。第二次海湾战争中，有报道称一辆“武士”步兵战车在遭受数枚RPG火箭弹袭击后仍返回基地，大概率与其防护力较强有关。
（摘自2024年10月11日 解放军报-兵器控 本期观察：李腾飞 夏 昊 任 鑫）
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