美国海军使用的“转移式装弹系统”是个啥

　　“转移式装弹系统”是个啥

　　■麻晓晶 　杨柏松　　

　　前不久，美国海军使用“转移式装弹系统”进行垂发系统海上装弹测试。资料图片

　　今年10月，美国海军华盛顿·钱伯斯号干货弹药船在圣迭戈海域为航行中的某导弹巡洋舰进行了一次补给。在此期间，这两艘军舰还通过刚研制的“转移式装弹系统”，进行了为导弹巡洋舰垂直发射系统(以下简称“垂发系统”)重新装弹的初步测试。

　　正在进行研制测试的“转移式装弹系统”究竟是个啥?简单来说，它就是一套结构相对松散但操作精准度有所提升的驻舰起重机系统。

　　自20世纪80年代问世以来，导弹垂发系统日益展现出不同于传统旋转瞄准式发射系统的特点，如装弹量大、反应迅速、战场生存能力强等。但是，垂发系统也存在一个缺点，那就是导弹耗尽后，重新装填比较困难。

　　各国普遍的做法是让军舰返回，借助码头上完备的设施及相应弹药储备，进行重新装填。比如，英国的45型驱逐舰钻石号就曾因在红海护航行动中消耗大量防空导弹，不得不远赴4800公里外的直布罗陀进行补给。

　　战场的不可预测性，使装备垂发系统的各国海军开始思考一个问题：如果军舰离码头太远，远水救不了近火，怎么办?于是，舰载起重机开始在一些军舰上出现。如美国早期的阿利·伯克级导弹驱逐舰、提康德罗加级导弹巡洋舰和斯普鲁恩斯级巡洋舰，其垂发系统所在位置配备了可内置的起重机，用于将舰上的备用导弹“塞”入弹坑中。但是，这种起重机不仅用起来程序繁琐、功率有限，还会占用垂发系统一些弹坑位置。

　　一些国家的军舰选择依靠补给舰在海上直接实施补给。这种方式以补给舰为主，由补给舰采用吊臂悬挂导弹发射箱的方式，伸向靠泊或并排同速同向航行的被补给舰，实施“隔空装填”。这种装填方式同样存在弊端，不仅对两舰的航行姿态控制要求很高，而且因两舰需长时间近距离“贴靠”，战场生存风险也很大。

　　海上环境的不确定性，凸显了以上两种垂发系统重新装弹方式的短板，也使各国开始摸索这方面的新方式、新方法。

　　这几年，随着国际军事格局的变化以及美国海军越来越多地介入一些热点地区军事冲突，在海上为垂发系统重新装弹的问题再次受到重视。“转移式装弹系统”，就是美国海军对这个问题进行探索的初步成果。

　　从一些公开资料来看，这次对“转移式装弹系统”的海上测试，所用的导弹发射箱是由干货弹药船经由钢缆送到导弹巡洋舰上的。然后，再由所谓的“转移式装弹系统”接手。

　　“转移式装弹系统”由电动滑轨、导弹装填吊具和桁架3部分组成，具体装弹过程并不复杂：铺设在甲板上的电动滑轨可辅助将发射筒调整到弹坑所在位置，桁架和导弹装填吊具负责将导弹发射箱保持至合适角度(垂直)，并将其“塞入”MK41垂发单元弹坑中。

　　由此，大体可以看出这种海上装填方式的特点：对补给舰与被补给舰的“贴靠”要求不是很严苛;后续装填工作以被补给舰为主完成，与“隔空装填”方式相比难度较小;“转移式装弹系统”可以视情安装与拆解，不占用弹坑位置。

　　但是，“转移式装弹系统”的优势也比较有限，比如它虽然通过使用大量传感器和控制设备，提高了导弹装填的精准度，但仍无法彻底解决重新装弹受海上环境影响较大的问题，这可能也是这次测试在四级海况下实施的原因之一。

　　据外媒报道，美国海军希望在2026年或2027年前部署“转移式装弹系统”，以达到不借助海军基地或盟国设施就可为军舰及时装弹的目的，但目前看难度不小。

　　可以肯定的是，MK41垂发系统在码头装弹就需要耗费相当长时间，在海上进行弹药再装填难度更大，所需时间也会更长。在更加复杂的作战环境下，“转移式装弹系统”带来的是战力的提升还是风险的骤增，很难料定。