航迹遍布多个大洲！运输航空兵部队锻造复合型“精兵强将”

自空军运-20运输机列装以来，“鲲鹏”出色完成各类任务，航迹遍布亚洲、非洲、欧洲和大洋洲。而运油-20的列装无疑更进一步提升了空军的远程机动能力。近年来，同时列装上述两型飞机的空军航空兵某师不断通过实战化训练，在提升大型运输机战略投送能力的同时，也助力年轻飞行员加速成长为复合型的“精兵强将”。

在华中某机场，一架架运-20依次起飞，开展实战化夜航训练。导调组临时设置训练课题，随机布置复杂“敌”情，目的就是要锻炼飞行员的夜间飞行应急处突能力，锤炼机组全天候、全时段、全疆域的快速机动和投送能力。

空军航空兵某师，是人民空军最早组建的运输航空兵部队之一，他们见证了人民空军多型运输机的列装。

2022年1月，汤加海底火山喷发，两架运-20飞机跨越赤道，将总计33吨的救援物资交付汤加。此次任务来回飞行2万多公里，是自运-20服役以来，走过的最远航程。

同年9月16日，接运第九批在韩中国人民志愿军烈士遗骸的运-20专机在雨中平稳降落沈阳桃仙国际机场，88位英烈回到祖国怀抱。

前不久，运油-20先后完成与歼-16、歼-20的夜间加油任务，展现了运油-20全时域远程战略投送的强大实力。

空军航空兵某师 耿志勇：首先夜间加油对操纵的数据保持要更精准一些，当时还有一些比较难的动作，比如说转弯过程中对接，我们长机对受油机的观察也是一个挑战。加油为什么说风险大，如果一旦出现偏差处置不好，可能造成不仅仅是加油的失败，可能把加油探头或者是加油管扯掉。如果在战时，因为加油过程中飞行技术的原因造成设备上的损坏，可能导致整个任务都实施不了。

今年8月，人民空军1架运-20与“八一”飞行表演队受邀参加首届埃及航展，编组大箭队飞跃金字塔上空，拉出6道象征中埃两国国旗颜色的彩烟，实现了与金字塔的历史性“同框”。近年来，这个师充分利用执行重大任务的契机，以老带新促进年轻飞行人员的成长，越来越多的年轻面孔成为“精兵强将”。

空军航空兵某师 庞荣奇：从整建制改装到现在，我们已经摸索出了一套标准化的人才培养流程。年轻飞行员是我们空军战斗力未来的主体，我们要带好他们，要让他们抓紧成长为有复合知识，多种能力集一体的优秀战斗员，这样才能够适应未来战场，才能更好地担负起保卫国家、保卫人民的神圣的职责。