凭借可垂直起降、空中悬停、转向灵活等本领，直升机在军事领域有着广泛应用。随着无人化技术的发展，一种新的直升机——无人直升机开始跃上战争前台。它不仅继承了直升机原有的上述优点，而且兼具无人装备的优长，如不需要设置生命维持系统、体积较小、可在高风险区域遂行任务等。
与前两种无人直升机不同，HT-100无人直升机没有采用主旋翼和尾翼的传统布局，而是采用了两个交错旋翼反向旋转的构型。
该型无人直升机的长度与“白蚁”察打一体无人直升机相近，长2.82米，驱动方式也是燃油驱动，不过所带燃油较少，只有60多升。作为瑞士阿纳维亚公司最早研发的中型无人直升机，它的空重只有55千克，最大起飞重量则达120千克。这种不俗的负载能力，得益于该机大量采用复合材料，如它的外壳和转子叶片等都由轻质碳纤维制造而成。
该型无人直升机多处采用冗余设计。除了燃油驱动之外，它还具有电驱动模式。模块化的设计以及可扩展软件升级能力，使它可遂行监视、测绘、后勤、反舰、反潜等多样化任务。通过加密数据链路，使用者对它的操控距离可达200千米。
(摘自2024年12月6日解放军报-兵器控 本期观察：刘晋毓 秦政纬 许泽豪 )
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