香港新闻网1月17日电 越南政府副总理陈红河日前在河内与中国商用飞机有限责任公司董事谭万庚会面。越南政府声明称,陈红河指示交通部重新检视规定,提出修改意见以消除监管障碍,让中国商飞飞机未来能在越南运营。陈红河表示,初始阶段,越南越捷航空或研究与运营中国商飞飞机的中国航空公司合作,在某些航线测试。
香港中通社资料图
陈红河高度评价中国商飞在生产经营活动中取得的成就,以及该公司与越捷(VietJet)等越南航空公司的合作愿望。陈红河认为,在初始阶段,中国商飞和越捷可研究通过一家使用商飞飞机的中国航空公司合作,在越捷运营的部分航线上进行试飞。
陈红河要求越南交通运输部主持,有关部门配合,核查相关法律规定,根据实际情况提出修改意见,消除中国商飞飞机在越南运营的障碍。
谭万庚介绍了中国商飞在中国投入运营的C909、C919、C929等部分商用机型的情况。谭万庚称,越南航空业是区域航空业的驱动力,希望与越南伙伴加强合作,进一步落实两国高层领导所达成的共识和协议。
来自路透社的报道指,中国商飞公司一直将越南视为潜在市场。去年2月,商飞在广宁省云屯县云屯国际机场举办商用客机展览及飞行展示活动,向越南介绍了C919和ARJ21两架飞机。
越通社报道称,去年11月6日,越南政府总理范明政在云南省昆明市同中国航空服务和农业等领域的领先企业领导人举行工作会议,其中包括商飞公司副总经理魏应彪。
魏应彪表示,中国商飞正在重点生产C919、ARJ21等飞机,为世界众多合作伙伴提供配套服务。
魏应彪称,越南是一个巨大的、有潜力的市场,商飞正在与越南最大的私营航空公司越捷航空进行深入探讨,以将商飞的飞机投入越南运营,促进商飞与越捷航空的合作成为新模式,成为两国交通领域合作新亮点。
范明政欢迎中国商飞与越南企业加强合作,特别是在研究和评估飞机方面,以便能够为越南选择合适的飞机并开展有效的飞行活动。他建议商飞继续发展与越南航空企业的合作关系,支持越南发展科学技术、开发外空,服务国家发展。
此外,越南航空公司首席执行官黎红河在去年11月表示,如果C919获得认证,会考虑订购。去年12月,越捷航空签署了一份租赁合同,从2025年开始租赁两架中国商飞的C909飞机。
香港《南华早报》早前报道,中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)正计划在2025年进行一系列扩张。2024年12月28日,它在上海推出一个新项目。这家飞机制造商在一份声明中说,它将进一步加强与产业链伙伴合作。
据报道,尽管细节很少,但随着该公司的订单不断增加,以及未来全球供应链可能发生动荡,这是必要的举措。
中国商飞子公司的一名消息人士说:“要制造更多飞机,首先需要在上海建造更多生产线。”
2024年10月,中国商飞与上海市签署合作协议。这名消息人士说:“中国商飞和上海2025年将推出更多项目,并加快建设速度。中国商飞面临的挑战是,以更快的速度制造更多C919客机,所以2025年一切都将进入加速状态。”
报道称,在中国商飞高层近期的讲话中,紧迫感溢于言表。根据该公司网站上的一篇新闻稿,董事长贺东风在2024年12月26日的会议上说,随着大飞机进入产业化发展新征程,型号项目越来越多、生产速率越来越快、机队规模越来越大、管理范围越来越广,这些变化对公司各项管理工作提出了新的更高的要求。
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