敞篷“台风”
■付博华 李 伦
近日，一架隶属英国皇家空军的“台风”战斗机在北海上空飞行时，疑似遭遇鸟击。随后，飞行员驾驶着没有后部座舱盖的敞篷“台风”，紧急降落在科宁斯比空军基地(上图)。
战斗机座舱盖的主要功能，是与机身坐舱段构成密封座舱，保护飞行员免受迎面高速气流的冲击和外部环境的威胁，不受外来物的撞击，包括飞鸟的撞击。与五代机使用的一体化隐身座舱盖不同，“台风”战斗机采用目前四代机普遍使用的分体式座舱盖，它由前部固定风挡和后部座舱盖组成。其中，前部固定风挡可提供前向视界和较高的光学性能，并具备一定的抗鸟撞功能;后部活动座舱盖主要提供侧向、后向和顶部视界，飞行员进出座舱的通道，以及应急弹射时的离机通道。
一般来说，这架“台风”战斗机的后部座舱盖“消失”，可能由以下原因导致：一是鸟撞引起的后部座舱盖自爆;二是当飞行员遇到紧急情况时，拉动弹射手柄使得后部座舱盖被抛出。
目前，这架“台风”战机后部座舱盖究竟为何“消失”尚未可知。可以确定的是，在失去后部座舱盖后，这架“台风”战斗机的飞行员顶着高空强烈气流的冲击，驾驶敞篷“台风”安全着陆，展现了较强的心理素质和过硬的驾驶技能。
这架“台风”战斗机降落在位于英国东部林肯郡的科宁斯比空军基地。该基地历史悠久，第二次世界大战期间，从这里起飞的英国轰炸机多次执行对柏林轰炸任务。如今，驻扎在该基地的是英国皇家空军第1联队，下辖3个航空中队等。这些中队装备“飓风”轰炸机、“台风”战斗机等，遂行空中威慑和快速反应任务。近年来，该基地险情不断。此次事故前不久，一架“台风”战斗机从该基地起飞后，机上的一个挂架和瞄准吊舱丢失。
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。 战斗机座舱盖的主要功能，是与机身坐舱段构成密封座舱，保护飞行员免受迎面高速气流的冲击和外部环境的威胁，不受外来物的撞击，包括飞鸟的撞击。){kind=link}
