韩国无人僚机正式亮相

　　韩国无人僚机正式亮相

　　■王云龙 李 享　　

韩国LOWUS无人机。

　　近日，韩国公布自行研制的“忠诚僚机”，即“低可观测无人僚机系统”(LOWUS)。根据计划，该型无人机将与韩国国产KF-21战斗机协同使用。

　　LOWUS无人机项目始于2021年，由韩国航空公司和韩国国防发展局共同开发，目前仍处于研发阶段。该无人机预计今年底进行首飞，2027年进行有人/无人机协同飞行测试，未来将主要配合KF-21战斗机执行侦察、电子战和攻击等任务。

　　LOWUS无人机采用隐身设计，后掠式机翼和V形尾翼，发动机进气口位于机体上方，机头下方安装有光电传感器转塔，外形与美国的XQ-58无人机和MQ-28无人机相似。

　　外媒称，LOWUS无人机的研制，对KF-21战斗机具有重要意义。KF-21战斗机的初期版本Block 1无法达到F-35战斗机级别的隐身能力。由于缺乏内部弹舱，该版本无人机只能外挂武器弹药，大大影响其隐身性能。

　　LOWUS无人机与KF-21 Block 1战斗机协同作战，不仅可通过自身传感器为后者提供空中目标数据，而且可携带空对地、空对海弹药，填补对地对海攻击能力空缺。为更好控制LOWUS无人机，韩国还将开发双座型KF-21战斗机。

　　LOWUS无人机也可能与韩国FA-50轻型战斗机协同作战。FA-50轻型战斗机配备两名机组人员，可由后座人员控制无人机。同时，该型战斗机可发射多种型号对地对海弹药，与LOWUS无人机协同作战，将大大提高自身作战能力，进一步增加对海外客户的吸引力。

　　近年来，韩国加快无人机发展。2015年，韩国公布名为Kaori-X的无尾飞翼布局无人机，用于测试隐身性能、气动控制等技术。2023年，韩国展出安装在4×4轻型多用途车顶部的无尾飞翼布局无人机，外形类似美国的X-47B无人机。同年9月，韩国成立无人机作战司令部，负责利用无人机开展相关行动，应对各种不对称威胁，同时执行监视、侦察、打击、心理战和电子战等任务。

　　分析人士认为，LOWUS无人机是韩国军工的最新成果，代表其已掌握相关技术。相比其他国家的“忠诚僚机”，LOWUS无人机不像是力量倍增器，更像是在弥补KF-21 Block 1战斗机作战能力的不足，表明韩国军工业特别是航空工业仍面临一系列技术难题。

　　同时，有人战斗机控制无人僚机需要相应设备支撑，KF-21和FA-50两型战斗机机体空间有限，难以容纳更多设备。特别是KF-21战斗机，后续开发还将安排第二名机组人员和内部弹舱。FA-50轻型战斗机属于小型军用飞机，虽在设计时安排了后座机组人员，但安装相应控制设备的空间有限。

　　同时，控制无人僚机相应设备所需的电能，也对这两型战斗机的发动机提出更高要求。为确保有人/无人机协同作战，韩国可能需要对这两型战斗机的配套发动机进行改进，不排除更换发动机的可能性。