采用旋转爆震发动机的导弹(渲染图)。
近日，美国普惠公司宣布完成旋转爆震发动机(RDE)测试，标志着这一技术即将从试验阶段走向工程应用阶段。作为美国国防部“Gambit”项目的核心技术，旋转爆震发动机被视为未来高超音速导弹动力系统的解决方案，将对远程精确打击武器发展产生重要影响。
与传统的涡喷或涡扇发动机依赖“爆燃”(亚音速燃烧)不同，旋转爆震发动机的核心在于“爆震”——燃烧速度在超音速以上，从而形成持续的高压冲击波。其工作原理如下：在环形燃烧室内，燃料与空气混合后被点燃，产生高速旋转的爆震波并在燃烧室内循环，从而将化学能转化为推力。由于无需复杂的机械结构(如压气机叶片)，旋转爆震发动机的零部件大为减少，结构更加紧凑。
旋转爆震发动机的技术突破主要体现在3方面：一是热效率提升。爆震燃烧产生的压力峰值远超传统发动机，其燃烧效率更高，为延长导弹射程提供了可能。二是体积与重量优化。简化后的结构使发动机尺寸变小、重量减轻，使导弹可携带更多燃料和有效载荷。三是高超音速潜力。爆震发动机的特性使得武器更容易获得5马赫以上的飞行速度，满足未来战场对“即时打击”的需求。
在旋转爆震发动机成品推出前，还有两个主要的技术障碍有待突破。一是对燃料与空气接触的精确控制。爆震波的稳定传播需要微秒级精度的燃料喷射，任何失误都有可能导致燃烧中断。二是材料与制造工艺。燃烧室内超高温、高压环境对耐热材料提出极高要求，而3D打印等先进工艺有望成为突破关键。
旋转爆震发动机并非唯一的高超音速推进方案，但其凭借结构简单、成本可控等优势，更契合大规模装备需求，未来发展值得关注。(刘一澳、林骥飞)
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，旋转爆震发动机的零部件大为减少，结构更加紧凑。 旋转爆震发动机的技术突破主要体现在3方面：一是热效率提升。爆震燃烧产生的压力峰值远超传统发动机，其燃烧效率更高，为延长导弹射程提供了可能。二是体积与重量优化。){kind=link}
