林佳龙自夸协调淡江大桥设计 新北市议员质疑：时序完全错乱

　　民进党新北市长参选人林佳龙21日前往淡水造势时表示，淡江大桥是由其协调并促成设计，更在社群贴文称“在交通部门主管任内，我针对发包卡关的淡江大桥努力协调，最终顺利由扬名国际的建筑大师哈蒂(Zaha Hadid)来操刀设计…”;不过新北市议员陈伟杰质疑，哈蒂在2016年即辞世，当时林佳龙尚为台中市长，之后担任台湾地区交通部门主管时也是2019年，是如何发挥“实质影响力”来协调?

　　陈伟杰表示，昨天贴文一发出，已有许多淡水人提出指正，批评林佳龙“抢功抢的很应景，农历七月一直在鬼话连篇”，无奈林佳龙不但未做更正，在21日上午一则有关在秉友会上造势的社群贴文中不改其说法，继续想收割淡江大桥为其任内政绩。

　　陈伟杰指出，建筑大师哈蒂早在2015年竞图比赛时，便依照云门舞集为意象完成设计，并于2016年即已辞世，当时林佳龙尚在台中市长任内，“是要如何协调发包设计?”，再者第三期工程的确历经艰辛的招标过程，最终在2018年3月标出、并于11月完成签约，该时间正值林佳龙竞选台中市长拼连任的时期，也距离落选的林佳龙在2019年1月14日正式上任交通部门主管还有一段时间，林佳龙又是如何发挥“实质影响力”来协调?

　　陈伟杰强调，淡江大桥在2010年马英九时期即已核定，在其任内2014年10月开始进行第一期动工，2016年9月进行第二期动工，即使第三期的正式动工是在2019年2月，林佳龙上任台交通部门主管也仅一个月，顶多动工时去蹭了一下光彩而已，也别把早已设计及发包的过程全都归功于自己;他痛批，林佳龙宣布参选后以“前交通部门主管”之名四处抢功，抢功抢过头，让人质疑其它的“政绩”是否也都是加油添醋、膨风灌水。

　　陈伟杰说，林佳龙终日喊着要辩论，但他连建设最基本的时间轴、合理性都在胡诌，一个连自己任内做了什么事都讲不清楚的人，只会靠说谎来误导民众的市长候选人，要叫市民如何信服?一个自宣布参选开始就受人质疑诚信有问题的候选人，又如何能够翻新新北市?

　　陈伟杰强调，如今民进党当局从上到下都有诚信或黑箱问题，更把台湾“治理”成诈骗之岛，整个民进党俨然就像诈骗集团，相信今年年底的选举，会由民众自行来拨乱反正。(来源：台湾“中时新闻网”)