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“海上巨兽”地效翼飞行器能否重新亮相?

华夏经纬网 > 军事 > 兵器大观 > 海战      2024-05-21 13:53:47

  照片中这架停放在海滩上锈迹斑斑的“飞机”,是苏联时期建造的“花尾鸽”地效翼飞行器。听名字或许有点陌生,若提起它的前身“里海怪物”,许多读者应该有所耳闻。

  20世纪70年代,苏联海军提出一种作战理论,即在战时集中舰艇、潜艇和岸基航空兵火力以导弹齐射的饱和攻击歼灭敌方,为此需要一种航程远、载弹量大、能在指定海域实施快速机动的导弹发射平台。很快,一种利用地面效应、拥有高航速和低探测优势的地效翼飞行器应运而生。其中一架地效翼飞行器在里海试航时被北约侦察卫星发现,美国人在倍感震惊之余,称其为“里海怪物”。

  1969年至1980年,“里海怪物”在测试过程中多次发生事故,最后一次彻底毁坏。此后,苏联又研制了其他的地效翼飞行器,包括“花尾鸽”。

  “花尾鸽”与“里海怪物”的结构略有相似,但尺寸更小,机头两侧共安装8台涡扇发动机,机背上设有3具双联装反舰导弹发射装置,可携带6枚P-270“日炙”超音速反舰导弹。“花尾鸽”于1989年结束试飞,但由于资金不足停止发展。另有说法是苏联军方认为“花尾鸽”飞行速度比飞机慢、防御薄弱,很难满足作战需求。

  继“花尾鸽”之后,苏联一款名为A-90“小鹰”的地效翼飞行器得到顺利发展,成为“里海怪物”家族唯一投入量产的型号。

  随着技术发展,目前已有多个国家着手启动新一代地效翼飞行器研发。新加坡“飞鱼8”地效翼飞行器将于2025年投入使用,美国波音公司下属子公司也在推动相关项目发展。未来,这种“海上巨兽”能否重新亮相,有待观察。

作者:周永鑫
文章来源:中国军网-中国国防报
责任编辑:唐诗絮
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