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台方草菅人命必付代价 大陆加强管控保障渔民权益

华夏经纬网 > 评论 > 媒体链接      2024-08-19 09:32:58

  台湾方面关于“2.14”恶性撞船事件的调查结论“千呼万唤始出来”,但相关内容却令人错愕。金门检方认为“台湾巡防艇未故意冲撞大陆快艇,而大陆快艇翻覆可能出于危险驾驶、船只不安全等”,据此依罪证不足,对当时台湾巡防艇黄姓艇长、蔡姓驾驶员不予起诉。换言之,台湾方面没有人为“2.14”恶性撞船事件承担法律责任。此消息一出,舆论哗然。

  今年2月14日,福建一艘渔船在金门海域被台湾方面粗暴驱离,导致船上4人落海,其中2人遇难。这是两条人命呀!台湾方面的调查结果仍是推卸责任、隐瞒真相,如此恶劣行径令人震惊和愤恨。大陆方面日前已明确表示对台方所谓“调查结论”不能接受,并批评相关结论罔顾事实、刻意推卸责任,要求台有关方面应如实公布事实真相,严厉惩处责任人,确保今后不再发生类似事件。

  金门检方声称“当时大陆快艇进入台湾‘禁止水域’,台湾海巡人员对于驶入‘禁止水域’内船舶,认为有违法之虞时可命停止航行,不遵照者可以武力令其配合,或是紧追、登临”。这显然是颠倒黑白。海峡两岸同属一个中国,两岸渔民自古以来就在厦金海域传统渔场作业,根本不存在所谓“禁止、限制水域”。大陆渔民在自家渔场作业,竟遭台湾方面粗暴对待,还不幸丧命,真是情何以堪?至于金门检方认为“大陆快艇翻覆可能出于危险驾驶、船只不安全等原因”,这分明就是推卸责任。首先,当时台湾海巡人员根本就没有录像,已是违反相关程序,有渎职之嫌;其次,台湾海巡人员当时接受检方讯问时承认“双方(船只)碰撞,对方(大陆船只)翻覆”,由此可见台湾海巡船只碰撞大陆船只是造成大陆船只翻覆的原因;第三,幸存的大陆渔民当时回到福建后指出,他们已按照台方的指示停船,但台方船只仍直接撞过来把他们的船冲翻。

  民进党赖清德当局的所谓“调查结论”漏洞百出,难以令人信服。其推卸责任的“调子”与民进党当局前领导人蔡英文政府如出一辙。赖清德一上台,就数次公开宣扬“两岸互不隶属”的“两国论”,还亲上第一线威吓基层民众不要参与两岸交流,其“台独”立场之强硬比蔡英文有过之而无不及。蔡英文任内对“2.14”恶性撞船事件都死不认错,赖清德就更不会“示弱”了。

  台湾方面草菅人命必会付出沉重代价,大陆方面绝不容许类似事件再次发生。连月来,大陆海警船持续在金门附近海域进行常态化执法巡查,离金门越来越近,巡查次数越来越多,巡查范围越来越大。近日大陆方面实施台湾海峡海上巡航执法行动,范围已到达了台湾海峡中部以东2海里,最南端已至台湾浅滩,完全打破了台当局划定的“禁止、限制水域”,充分彰显了大陆方面对金门等海城的管辖权和执法权,也更有效地保障两岸渔民的合法权益。(来源:香港《大公报》)


文章来源:大公报
责任编辑:黄杨
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