台湾民众才是“绿色牢笼”里的囚鸟

      台铁太鲁阁号列车出轨造成49人殒命的惨剧，再度凸显台铁管理不当、台交通部门政策指导失能的沉痾，主管林佳龙因而辞职下台。但在新旧任主管交接典礼上，林佳龙以《你是我的兄弟》一曲表达扶持之意，新任主管王国材自嘲要每天唱《囚鸟》，前者一派欢乐，后者一片幽怨，和太鲁阁号事故的沉痛完全不搭调，前后两位主管是都忘了为什么会有这一场交接了吗？

      引咎辞职竟成交接庆典

      太鲁阁号事故造成严重伤亡及众多家庭的破碎，罹难者家属承受巨大创伤，社会也对台铁长期未能彻底进行体质改革，反而在包装营销上花大钱颇为不满，林佳龙为此负责下台是政务官该有的行止，但这场交接典礼却太过荒谬，好像当成了开开心心的庆典来办，彼此拿流行音乐来作哏，完全把死伤血泪抛到脑后。林佳龙选的《你是我的兄弟》是一首欢乐相聚的友情歌，私下向王国材表达相挺可以，但摆在为一椿惨剧而更换主管的公开典礼上，气氛会不会太high了点？

      至于《囚鸟》，歌词是讲述无法放下爱情及对负心人的哀怨，王国材可能只是拿歌名来自嘲，说“从现在开始，我可能每天都要唱《囚鸟》”，意味着会被交通主管的职责困住，如同被囚禁在笼中的鸟儿。一接任就如此哀怨，彷佛深深为接任主管一职感到难过，在一个严肃的交接典礼上，能这样形容职务的政务官，会有一丝一毫积极任事，防止下一场铁路悲剧的责任感与使命感吗？

      出了大事民众要求主管下台，是希望树立官员对责任政治的谦卑，提醒官员们要勤奋任事、勇于负责，继任主管却自嘲是囚鸟，把应该承担的职责看成了枷锁，委委屈屈地上台，这是想好好把工作做好的态度吗？主管的俸给来自民脂民膏，我们花钱请一个不情愿的人在主管岗位上唱《囚鸟》，有必要吗？

      台铁太鲁阁号事故的发生，是一连串疏失的不幸结果，从边坡施工不当、铁道管理疏漏乃至承包公司得标之背后内情，都有很多必须追究的细节，而死伤者与家属的赔偿抚慰，也都要费心处理。不要说家属伤痛万分，连现场搜救人员及遗体修复师，也都承受了相当的心理创伤，需要进行后续的辅导。此时，我们需要一个真心能苦民所苦的主事者，才能尽全力做好善后与改革，避免悲剧重演，而不是拿着歌曲当新闻哏，只顾着自怜自艾，却忘了家属的眼泪还在流。

      蔡当局满脑子政治盘算

      这其实也是蔡英文当局长期以来的施政态度，擅于操作舆论在网络上带风向，用大内宣打造出施政良好的表象，实则对人民的苦痛完全无感，只在意自己的政权是否能坚实永固，一切力气与心思都用在维系政权及政治斗争上。林佳龙就任交通主管后，眼睛看着的是2024年台湾地区领导人选举，想着的是如何为自己的政治筹码加分，民进党当局则想着如何快点让太鲁阁号事件过去，把民怨转移焦点。

      最奇怪的是，太鲁阁号事故，为什么是台湾卫福部门出来募款？按说主管机关是台交通部门，就算怕有球员兼裁判的非议，社福抚恤事务也该由内政部门来负责，怎么会由一个风马牛不相及的卫福部门跳出来募款？是因为台当局卫福主管陈时中现在人气最高，想用他的好感度化解民怨吗？还是让他出面当好人，以累积问鼎台北市长的筹码？

      这完全证明了蔡当局满脑袋政治盘算。而且一开始还传出只拿1/3善款用于抚恤家属，这不是A大家的爱心钱吗？虽然后来调整了政策，却还是因为民众骂翻天的关系，拿多少给家属，还不是官员说了算，高官们的心思少在人民，多在政治私利。说起来，人民才是被绿色牢笼困住的“囚鸟”。

来源：台湾《中国时报》