两岸“小三通”部分复航 岛内 “全面复航”呼声再起！

    【华夏经纬网综合媒体报道】1月7日，厦金“小三通”客运航线正式复航。作为福建沿海与金门、马祖民众直接往来的一个重要管道，“小三通”客运自2020年2月10日被民进党当局单方面停航至今已时隔三年，伴随春节临近“小三通”客运航线终于部分复航，但民进党当局仍施以不合理限定，将大多数台胞排除在外，台湾民众对此深感不满，希望“小三通”早日恢复全面正常通航。 

　　厦金“小三通”客运航线复航

金门水头码头（图源：厦门广电）

     据新华社报道，1月7日上午10时30分许，厦金“小三通”客运航线正式复航，由金门出发载有28名旅客的“金瑞龙”客轮停靠厦门五通客运码头，中午12时30分许搭载65名旅客返回金门，顺利完成复航首个往返航班。

      央视新闻消息介绍，厦门至金门客运航线自7日起率先恢复通航。该航线由两岸客运船舶轮流执航，每天执行一个往返班次，上午10时由金门或厦门五通客运码头起航，抵达对岸后再于中午12时返回，每艘客轮的载客量约为300人。户籍设在金门地区的台湾民众及其配偶、子女等可提前登记预约乘船。厦金航线复航首日，共有80多名金门民众从厦门乘船返回金门。

　　7日，中共中央台办、国务院台办副主任龙明彪前往厦门五通客运码头，对搭乘首班客轮来厦的台胞表示欢迎，向返乡过年的台胞表达新春祝福。

　　龙明彪表示，“小三通”中断3年，给台湾同胞特别是金门乡亲带来很大不便。今天，“小三通”复航迈出了一小步，但与广大台胞期盼还有很大差距。广大台商台胞强烈希望通过“小三通”这一途径便捷往返两岸，尤其新春将至，很多台胞台商希望通过“小三通”返乡过年，和家人团圆。民意不可违。希望各界不断呼吁、继续努力，共同推动“小三通”全面复航早日实现。新的一年，我们将一如既往努力践行以人民为中心的发展思想，本着“两岸一家亲”理念，不断为台湾同胞做实事、办好事、解难事。

　　福建省委常委、副省长郭宁宁表示，两岸一家亲，闽台亲上亲。福建省将为全面开放“小三通”、实现两岸“应通尽通”继续作出积极努力，携手广大台胞共建两岸融合发展示范区，建设台胞台企登陆的第一家园。

　　“感谢各方面的协助，让我们有幸见证‘小三通’停航近3年后复航的重要时刻。”搭首班客轮来厦迎接返金乡亲的金门县县长陈福海说，“小三通”对金门意义重大，通过这一重要渠道，金门把大陆和台湾联系在一起。金门县将继续努力推动实现“小三通”常态化运行。

　　一同来厦的金门籍民意代表陈玉珍表示，感谢福建向金门供水，解决金门长期缺水难题，让两岸共饮一江水。今天，“小三通”复航，重新建起两岸沟通桥梁。希望未来两岸越走越亲，共同畅饮和平之酒。

　　“我们要回家过年”台胞呼吁“小三通”复航从未停止

　　台湾“旺报”曾发表评论称，疫情暴发后台湾在2020年2月10日起暂停金马“小三通”的客运往来，但货运仍继续维持。“小三通”一断就是三年，虽然金门厦门、马祖马尾近在咫尺，晴天时还能一眼望到对岸，但防疫政策却阻断了金马民众的回家路。原本只要买一张750元新台币的渡轮船票，现在却得大费周章和金钱先搭机飞回台湾、隔离14天后才能回到金马。文章说，防疫是科学问题，不是政治问题，“台湾不思考两岸如何逐步解封，才是政治凌驾科学”。

　　据公开资料显示，停航之前的2019年往来“小三通”人员达202万7570人次。“小三通”迟迟无法复航，对往返两岸的诸多台商、台干、台生、陆配而言，无疑增加了额外的经济负担和时间成本。阻断了许多人的回家之路，甚至留下人生遗憾。

　　1月7日，台胞在厦门五通客运码头办理通关乘船手续。图源：中新网 

　　2022年11月23日，福州、厦门、泉州、漳州和莆田市台商协会，联名发出“我们要回家过年——台商卑微请求书”，恳请民进党当局考虑台商台干的心情，放下政治成见，早日让台商台干得以回家过年。

　　两岸青年交流协会所做的民调显示，有超过70%的金门民众希望尽快恢复“小三通”。岛内一门户网站就重启“小三通”的网络民调显示，高达70.6%的民众表示赞成。

　　“小三通”持续关停，对以此为经济命脉的金门产生严重影响，已造成70多亿新台币的损失。2022年12月12日，金门县长当选人陈福海、连江县长当选人王忠铭率团赴厦门协商“小三通”复航事宜。同行的国民党籍民代陈玉珍14日傍晚返台后表示，“小三通”复航“卡在台湾方面”。东莞台协荣誉会长叶春荣直言，台湾地方选举已选完，不要让台商再成政治牺牲品，“我们不懂政治”。

　　两岸“小三通”部分重启 全面复航呼声再起　

　　据新华社报道，对于“小三通”复航，多位受访台胞表示欣慰，但对于民进党当局仍施以不合理限定，将大多数台胞排除在外，他们深感不满，希望“小三通”早日恢复全面正常通航。

　　“终于不用再周折辗转回家，我心情很好。”金门乡亲许凯翔说，“小三通”停航期间，他只能先到台湾岛内再回金门，造成时间、金钱上的无谓浪费。

　　厦门台商协会荣誉会长吴家莹说，在民进党当局限制下，家在台湾岛内的台胞无法通过“小三通”到金门中转返乡，不得不选择价格更高、耗时更长的其他方式回台，由于机票“一票难求”，很多台胞可能错过春节与家人团圆的机会。

　　“我身边有许多台胞因非金门、马祖户籍，无法通过‘小三通’返台。很多人3年没能回台。为什么还要制造障碍，剥夺我们回家的权利?不要再操弄政治，不要再损害民生，否则只会更遭民意唾弃。”在厦门工作的台湾青年刁威淇说，民进党当局应尽快取消限制，恢复两岸更多直航航点，便利台胞回乡，让两岸民众交流往来恢复正常。

　　据台湾“中央社”1月7日报道，金厦人道“小三道”首航日去程包括金门县长陈福海、民代陈玉珍等人，到厦门迎接返金旅客，中午自厦门五通码头返航。

　　出航仪式9时20分在水头码头3号码头举行。台当局大陆委员会主委邱太三致辞表示，这次的“小三通”人道专船，是“小三通”全面复航和两岸交流的起点。

　　陈福海说，这次去厦门是要迎接乡亲回来过节。前来送行的金门县民意机构负责人洪允典说，这是金门的喜事，感谢大陆送给金门这个春节大礼包。

　　陈福海等人此行到厦门不入境，但会协助旅客往返金厦，与工作人员一起检视并滚动检讨作业流程，让专案作业更完善。陈福海期待专案顺利执行，为日后常态化“小三通”奠定基础。

　　报道称，上午并无旅客从金门出发，返程预计有112人，以金门籍民众占多数。

　　台湾“中时新闻网”1月7日引述大陆媒体报道称，随着农历春节临近，为满足金门、马祖地区民众返乡过年需求，1月7日起至2月6日，暂停了近3年的金马“小三通”客运航线部分恢复通航。

　　其中，厦门至金门客运航线7日起率先恢复通航。该航线由两岸客运船舶轮流执航，每天执行一个往返班次。福州至马祖的客运航线也将于8日起恢复通航，初期每周执行2个往返班次。

　　报道称，自2001年1月2日厦金航线、两马航线通航以来，“小三通”见证了两岸不断密切的交流往来。截至2020年2月9日，共运载旅客超过2200万人次。

　　两岸“小三通”于2020年2月被民进党当局以新冠疫情为由单方面叫停。在各界反复呼吁与施压之下，民进党当局于2022年12月22日通过“金马地区民众春节交通专案”，但该方案仅涵盖金门和马祖民众及大陆配偶，却仍不开放台商中转，被批为“半套小三通”。此后，推动“小三通”全面复航的呼声不断。　

　　据台湾联合新闻网1月7日报道，随着“小三通”春节探亲专案上路，岛内各界再度关切两岸“小三通”何时全面复航。国民党主席朱立伦当日受访表示，任何开放交流、对话，都是正面的，但还是不够，尤其是台胞、台商、台生也要回来过年。不但要开放更多，航点增加也很重要。想想看，如果是自己家人、亲戚、同学，没办法回来过年，不是觉得很难过?