2024年春运大幕开启 “流动的中国”活力澎湃

春运首日北京西站列车（中国铁路北京局供图）

【华夏经纬网综合媒体报道】2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共40天。根据交通运输部此前发布的数据，今年春运期间全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，有望创下历史新高。

春运，是续接百业振兴之势的起点。90亿人次的穿梭往返，呈现的是一个生机勃勃、拥有旺盛活力的中国。

铁路预计发送旅客4.8亿人次

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2024年春运今日正式启动，自1月26日至3月5日，为期40天，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比2023年春运增长37.9%。1月26日春运首日全国铁路预计发送旅客1060万人次。

春运首日沈阳铁路局动车段长春动车所（中国铁路沈阳局供图）

按照火车票提前15天发售的安排，1月26日，2024年除夕(2月9日)的火车票正式开售;1月27日，旅客可购买正月初一(2月10日)的火车票。

返程方面，2月2日，旅客可购买正月初七(2月16日)的火车票;2月3日，旅客可购买正月初八(2月17日)的火车票。

据铁路部门统计，自1月12日铁路春运售票启动以来，至23日已累计发售火车票1.9亿张，其中春运期间车票6108万张、同比增长159%。铁路12306单日最高售票量1893.7万张、单日最高访问量达629.2亿次。

铁路部门称，2024年铁路春运旅客购票出行需求旺盛。从目前预售情况看，2月3日至6日，深圳至贵阳、深圳至南宁、深圳至武汉、深圳至重庆、广州至重庆、广州至贵阳、广州至武汉、北京至哈尔滨等方向的车票较为紧张。

民航旅客将达8000万人次

民航客运量同样迎来大幅增长，预计春运期间民航日均发送旅客200万人次，客运量将达到8000万人次，有望再创新高。

两架C919国产大飞机合影。东航供图

记者从东航方面获悉，在1月26日至3月5日的40天春运期间，东航计划投入客运飞机783架，总飞行小时预计超33万小时，旗下的全部4架C919国产大飞机迎来春运“首秀”，在京沪、沪蓉航线执飞;为全力服务旅客航空出行需求，东航将投优投足运力，积极提高飞机利用率，计划春运期间每天执行客运航班3280班，同比增42%。

此外，为满足旅客的出行与返乡需求，国航春运期间加大航班密度。计划安排航班67691班次，日均1693班次，较2019年增长32%，较2023年增长40.6%。

春运80%的人选择自驾出行

今年的春运，最受青睐的出行方式不是铁路，不是民航，而是自驾。

交通部门预计，今年春运自驾出行的客流大概有72亿人次。在自驾出行方面，将会出现超大流量、跨省出行特征比较突出、自驾出行成为绝对主体、持续时间会比较长、高峰时段路网承压较重等现象。

资料图 广东省交通运输厅供图

自驾出行成为春运出行的绝对主流，原因何在?

首先，今年春运期间，交通部门将继续实施高速公路免费通行政策，时间从2月9日(除夕)00:0到2月17日(正月初八)24:00，共9天，开车出行的费用将更少。

其次，随着导航技术的成熟发展，也为自驾出行提供了技术保障。

第三，随着高速路沿途充电设施普及加密，让新能源车走得更远成为可能。

安全保障史上最“火”春运

春运首日北京南站（中国铁路北京局供图）

全面加强春运期间服务保障能力。立足极端条件、极限场景，加强对于恶劣天气、突发事件、意外情况的应对能力。根据公、铁、水、航各种运输方式的实际特点和规模预测情况，积极响应自驾出行快速增长的整体趋势，对可能出现的道路车流量暴增做好充分准备，强化运力统筹和动态调整，加强各种运输方式间相互支撑转化，让广大人民群众安全出行、及时回家。

其次，强化出行需求引导。针对高峰时段、重要线路、热门景点以及易拥堵路段、客运枢纽、收费站等重要节点，利用各种渠道将拥堵情况和突发状况告知旅客，做到充分沟通、提前纾解。

同时，加强分类施策。精准响应探亲、旅游、务工等多元化出行目的和各类出行方式的具体需求，通过跨区域、跨领域的协调统筹，改善门到门全程出行体验，让春运出行从“走得了”向“走得好”转变。

综合自中新网、新华社、央视新闻、央视网等