2月4日,铁路公安民警和高铁基础设施线路工在江苏淮安东站线路段巡查。(图源:新华社)
【华夏经纬网综合报道】目前,我国多省份正在经历今冬以来持续时间最长、影响范围最广的强雨雪天气过程。而这次雨雪天气正值春运高峰,也让回家的路变得似乎更“遥远”。“高铁晚点”“高铁停运”“高速堵车”等相关话题在全网引发广泛关注,各地各部门快速响应积极应对,多措并举保安全、保畅通、保民生,全力保障春节返乡。
南方地区低温雨雪冰冻天气持续
1月31日以来,我国中东部地区遭遇了今冬最强雨雪天气过程,北方大部出现降雪,湖北、湖南、河南东南部、安徽中北部、江苏中北部等地雨雪混杂,河南中部、安徽中北部、湖北东部、湖南北部、贵州东部等地遭遇冻雨。
据中央气象台网站消息,2月7日,江南北部和西部、西南地区东部等地的部分地区仍有降雪或雨夹雪,贵州、湖南等地有冻雨,但降雪和冻雨较之前有所减弱,上述地区气温较常年同期偏低5℃左右。8日,南方地区雨雪冰冻天气将趋于结束;9日白天,气温开始回升。2月7日06时,中央气象台继续发布低温蓝色预警、暴雪蓝色预警和冰冻黄色预警。
预计2月7日08时至8日08时,湖南中部、江西西南部等地部分地区有大雪,其中,湖南东南部局地有暴雪(10~11毫米);上述部分地区新增积雪深度2~5厘米,局地可达10厘米以上。预计2月7日08时至8日08时,贵州中部和东部、湖南中南部以及江西西北部山区、浙江中南部山区等地部分地区有冻雨,冻雨量1~3毫米,局地5毫米左右。
这是2月1日拍摄的雪中的山西晋中平遥古城。受寒潮天气影响,我国多地迎来降温降雪。(图源:新华社)
此次大范围雨雪冰冻天气的成因是什么?中央气象台首席预报员徐珺介绍,这次雨雪过程是东移加深的南支槽带来的充沛水汽,与来自中高纬度的冷空气共同作用产生的。“这次过程另一个特点是冻雨范围广,暖湿输送异常偏强,同时低层又有冷空气共同作用,导致湖北、湖南、贵州等地出现大范围冻雨。”徐珺说。
在此次大范围雨雪冰冻天气过程中,中央气象台首次发布冰冻橙色预警,这是自2010年设立冰冻预警标准以来发布的最高级别冰冻预警。对此,中央气象台副首席预报员张峰解释,与2023年12月相比,这次南方地区冻雨的影响范围更广、强度更大、时间更长。
为何此次雨雪持续时间如此长?中国天气网气象分析师张娟解释,主要是因为冷暖势力“拉锯”。前期影响我国的冷空气实力不算很强,后期还有不断的冷空气补充,与此同时水汽也源源不断,冷暖空气势力相当,形成对峙局面,因而造成长时间、大范围雨雪天气。反之,如果冷空气强,像上次寒潮,就会推动雨雪迅速南下,影响时间不会太久。
多地多部门快速响应积极应对
当前正逢春运高峰期,而此次受影响较重的地区如湖北、河南、湖南等地正是交通枢纽省份。多地多部门正积极采取一系列措施,应对低温雨雪冰冻灾害,努力保障旅客平安有序出行。
记者从应急管理部获悉:2月3日以来,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向安徽、湖北、贵州调拨棉大衣、棉被等6万件中央救灾物资,支持地方做好低温雨雪冰冻天气受灾群众救灾救助工作。
2月6日,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部针对近期低温雨雪冰冻灾害对湖北、湖南的影响,启动国家四级救灾应急响应,指导地方做好受灾群众生活救助等工作。目前,应急管理部维持针对湖北、湖南的低温雨雪冰冻灾害三级应急响应和针对安徽、重庆、贵州、江西的四级应急响应。国家防灾减灾救灾委员会办公室3个工作组继续在湖北、湖南、安徽一线协助指导。
2月6日,财政部、交通运输部紧急下达1.41亿元,用于支持河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、湖南、湖北、贵州、重庆、陕西等11个省(市)按照“随下随清、雪停路通”的原则,开展公路铲冰除雪、疏导分流等抢通保通工作,加强急弯陡坡、背阴路段、桥梁隧道等重点部位融雪除冰,全力保障春运公路平安顺畅。
2月5日,在位于湖南省益阳市桃江县境内的S230桃江段,桃江县公路局工作人员调用除冰车铲除道路上的冰雪(无人机照片)。(图源:新华社)
据中国国家铁路集团方面介绍,武汉、郑州、上海、广州等铁路局集团公司根据天气影响情况,动态调整旅客列车运行方案,采取降速、迂回、停运等预防性措施,主动规避安全风险;组织人员和机具上线扫雪除冰,最大限度减少积雪结冰对运输秩序的影响;在主要铁路干线和枢纽储备一定数量的热备内燃机车和救援人员,做好应急准备。
公路运输是中国春运主力军之一。据预测,今年春运,高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次。多部门纷纷紧急行动,确保乘客出行顺利。在冰天雪地中,多地居住在交通要道周边的民众纷纷自发组织起来,为高速滞留旅客送上食品、热水、大衣等物资;公安、铁路等人员也始终在风雪中逆行,大家一起用善意温暖彼此回家的路。
2月4日,在江苏省宿迁市泗洪县泗州大街,工作人员在清扫路面积雪。(图源:新华社)
春运遇雨雪天气怎样出行更安全?
当春运高峰遇上雨雪冰冻天气,回家的旅程怎样走更安全?中国气象服务协会会长许小峰分析,相较于往年,这次的雨雪冰冻天气强度大、持续时间长、影响范围广。从北方到南方,包括整个长江流域一带都出现了雨雪冰冻天气,这就很少见了。最近正是春运的高峰期,遇到这种天气,无论乘坐哪类交通工具,长距离出行都可能会受到影响。
为了更好应对本轮雨雪冰冻天气造成的影响,北京应急管理学会专家高建起建议,在雨雪冰冻天气出行时要加强防寒保暖措施和防滑措施,保证安全行驶。出行前要注意查看沿途天气情况,做好预防和提前安排工作。自驾车、乘火车或飞机、步行或者骑车出行时,也要提前做好各种准备,掌握相应的安全知识。
如果自驾车出行,应注意慢行车、缓刹车。行驶过程中车速要慢,油门要缓踏,制动以点刹为主,轻踩轻抬,避免猛加速或猛刹车,以免轮胎打滑。同时,尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试走被雨雪覆盖、路况不明的路段。另外,还要注意控制好灯光,下雨或下雪时司机视线可能会受阻,一定要提前给出汽车信号灯,确保周围车辆能有充足的反应时间。
如果是乘坐火车或飞机出行,需要注意及时查看火车或飞机的出行情况,如果有晚点或延期情况,要做好换乘准备。雨雪天气也要尽量提前出行,避免耽误行程。另外,在车站等人员密集场所候车时,注意站台和乘降安全,注意个人卫生防护。
如果步行外出,则需要注意穿合适的鞋子出行,比如防水鞋、防滑鞋,避免穿着高跟鞋或易滑的鞋子。走路时幅度要小,不在湿滑路面上疾行、奔跑,时刻注意路面情况,如有条件尽量扶好扶手或其他固定物。也可以使用辅助工具如拐杖、手杖等来增加行走的稳定性和安全性。另外,走路时不要把手插在衣服口袋里,以免跌倒时不能及时作出反应,造成伤害。
许小峰也建议,雨雪冰冻天气出行,要注意所经过地区的天气预报,预留好时间,避免因延误影响出行计划。同时,要带够路上所需的衣物、食品、饮用水、药品等,特别是自驾出行,考虑到路途中可能发生的堵车延误,要做好较长时间应对恶劣天气的充分准备。
总之,在复杂天气下过好春节,需要提前做好准备,关注天气预报和安全提示,遵循相关部门发布的安全提示和指引,保持通讯畅通,注意人身安全问题,同时保持乐观的心态。祝愿大家度过一个愉快、安全的春节。
(资料来源:新华社、人民日报、央视网、中新网、中国天气网)
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