大陆5艘海警船和7艘公务船编队昨天航入金门所谓“禁限水域”。台湾媒体称，这是5月以来大陆海警船第4次编队航入，也是首次有海警船跟公务船同时航入。台湾方面已明显感受到压力，“海巡署”紧急调度巡防艇持续对应监控，疲于奔命。
台“海巡署”称，分别隶属于大陆海事及渔业等部门的7艘公务船，于昨天15时许组船团进入金门料罗西南方约4浬的台方“限制水域”，疑似与另3艘大陆渔船从事海上操演;同一时间，4艘大陆海警船组成另一船团，自金门大胆南面航入台方“禁限水域”，并由另一艘大陆海警船在台方水域外围航行。
5月刚进入第10天，大陆海警船已第4次编队航入金门所谓“禁限水域”，亦首次有大陆海警船与其他大公务船同时航入，说明大陆海警在厦金海域常态化执法巡查的规模与密度都在加大之中。行动比言辞更有力。
今年2月14日，台湾方面粗暴驱离大陆渔船致两名渔民遇难，草菅人命，态度恶劣，严重伤害两岸同胞感情，严重破坏两岸关系。2月18日，大陆海警宣布，在厦金海域开展执法巡查行动，并常态化了。
“2·14”恶性撞船事件快满3个月，两位大陆罹难者还冰存在金门无法归乡，罹难者家属还讨不到公道。520即将到来，台湾新当局可能延续敌视大陆的路线，无意解开两岸僵局。因应当前情势，大陆在厦金海域的执法巡查行动的规模与密度必然会持续加大，让台方穷于应对。
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