郭智辉的异想世界

有时候，台湾的能源政策会冒出一些荒谬到让人生不起气，只能觉得不可思议的提议。最新的例子，便是台当局经济部门负责人郭智辉提出的“菲律宾盖电厂，海缆送回台湾”的计划。

根据报导，郭智辉认为，台湾建设新发电设施的挑战不小，为了达成2030年减碳目标，并满足产业对于绿电的急迫需求，会通过美国“在台协会处长”谷立言的协助，在日本、菲律宾等国家找寻合适地点，协助相关厂商到当地盖电厂，再把绿电接回台湾发展产业；这主要是参考新加坡经验，新加坡在澳洲买绿电，而其距澳洲达4800公里，台湾地区距离吕宋岛只有300多公里。至于如何接回，郭智辉说，“未来可通过船运、海底电缆等方式，将绿电送回台湾”。

姑且不论什么样的船能够把绿电送回台湾，单是海底电缆这一部分就已经问题重重。

首先，郭智辉提到的新加坡和澳洲之间的Sun Cable项目并非成功案例。这计划不但尚未完成，去年更因资金不足差点胎死腹中。此类再生能源项目比普通海缆计划更为复杂。因为太阳能的间歇性需要大量电池储能以提升使用效率。

虽然台湾地区与吕宋岛相隔300公里，距离相较澳洲与新加坡要短，但这种海缆专案依然昂贵且耗时。即便立刻下单，能否在2030年前完工仍是未知数。而且，郭智辉自己也直言，电力输送过程中将有高达33％的电力损失。

更关键的是，菲律宾自身的能源供应问题比台湾更严重。马尼拉等地经常停电，全台电价也比台湾高。将台湾的能源安全寄托于菲律宾，不就像两个醉汉互相扶持却站不稳一样？再加上地震危机或能源封锁的潜在威胁，这个方案的风险无法忽视。

郭智辉的提议无疑透露出台湾绿能不足的现实。若非再生能源无法满足需求，又怎会考虑从菲律宾输电？既然暗示台湾无法依赖再生能源来满足需求，那么现在正是重新思考核能的时候。

一条高压直流海底电缆的传输容量通常介于700到1500MW。假设是1000MW的话，刚好跟一座核子反应炉差不多。与其投入巨资于电缆、再生能源和电池，不如考虑延役核三厂二号机。同样，核二与核三的其他机组也可延役，就算是较老旧的核一和还没盖完的核四，困难度和总开销都会远远低于菲律宾计划。

郭智辉在台立法机构被民意代表批评后，坦言自己“说太早”，并补充：“有时候忘了自己已不再是董事长。”我倒希望郭智辉好好记住郭董事长是如何创业的。公司的成功，是因为做了赔钱生意吗？台湾的宝贵资源，也一样不应该为了异想天开的点子浪费。（作者翁华志为岛内洁净能源推广协会发起人/来源：台湾《中国时报》）