台湾夜市萧条 怪观光客不来？

    有台湾网友贴出士林夜市空荡荡的现况照，感叹“老板比客人多”。图／翻摄自FB “爆废1公社”

    人潮和钱潮快跌到低点的台北士林夜市，又再次被注意登上新闻版面，但同样是大型夜市，包含宁夏、南机场夜市及公馆商圈，从年初至今周末消费人潮相对踊跃。

    从商圈夜市发展看，大致可分为：商业型、小区及学区型、观光型，以及超大型商圈。商业型商圈多半具相当数量的商业办公大楼、上下班转运站及工商业园区及百货，像是台北东区、信义商圈、台中市府商圈等。虽然也有相当多消费者夜间服务，但多半以上下班作息及大型购物中心营业为主。

    小区及学区型商圈，则是因应在地化居民及学生而发展，尤其许多学校过去人数众多，光是以学生为主的服务就可繁荣商圈，再加上附近原有居民，以及外来学生消费支撑，包含师大、公馆商圈夜市，和台中逢甲商圈夜市都是此类型。

    但不少商圈也因少子化，学生人数越来越少，相对提供服务就必须转型。若本以当地居民为主商圈，则同样要倚靠在地消费者来支撑。成功转型的像南机场夜市，因为不少品牌获得米其林推荐，吸引外地旅客青睐。

    受疫情影响最大的，是观光型商圈。过去投入许多资源吸引国际观光客，因此不论是进驻品牌还是当地租金，都必须依靠大量快速现金流来支撑。但当服务跟不上收费，以及海外观光客无法入境时，原本吸引力是否足够让台湾在地消费者上门，就成关键。

    疫情影响迟早会过去，真正产生困境的其实是超大型商圈，相对结合观光、学生及居民，甚至交通枢纽地位，但因为整体规划与消费市场脱节，甚至是产业转型导致。像士林夜市区域太过庞大，从摊商之前进驻的主题区、附近的步行街，衔接将近三个捷运站。五分埔商圈，除类似问题外，还有成衣消费市场转型困境。

    但从进驻品牌和其他地方没有太多差异，过去负面新闻印象，以及部分名店陆续撤出，超大型商圈很难有更具吸引力的条件，让外地游客及台北市民有更高意愿支持。从笔者观点，租金虽是问题，但根本上还是消费者上门意愿衰退。

    眼看疫情有逐渐趋缓迹象，即使不会立刻开放出国，但当本身定位不明时，其他竞争对手，就更容易吸引有特色品牌进入，持续循环下不是靠做些促销活动，就可解决的。

    或许商圈领导者们，该和摊商们坐下来好好思考，转型成更合适长期发展的类型，并从交通环境及节庆主题着手，争取愿意上门的消费者。若只是持续等待国际观光客，然后再发生服务跟不上价格、没有持续吸引力老问题，那要让老商圈重生就难上加难了。（王福闿／台湾中华品牌再造协会理事长）

来源：台湾《联合报》