草率检警与台铁再度刺痛“太鲁阁事故”家属的心

华夏经纬网 > 评论 > 媒体链接 2024-05-09 11:20:53

台铁“太鲁阁号事故”已发生三年，去年“太鲁阁事故”罹难者家属在事故车厢发现遗骸，已引发哗然，家属今年重回清水隧道，竟然又发现遗物与11位罹难者遗骸。外界固然质疑台铁未尽检查责任，但当时负责搜证的花莲地检署、警方与运安会，毫不严谨的搜证过程，更一再刺痛家属的心，让他们情何以堪？

去年“太鲁阁事故”家属在台铁富冈机厂的事故车厢内发现头盖骨，随后又发现44块遗骨及遗物，不仅让家属不满、难过，连台当局交通部门邀请来台分享安全改革检讨的日本专家也多所批评。

台行政机构事后虽然坦承有疏失，也召开检讨会，厘清后续流程，但“太鲁阁事故”家属在震惊之余，担心有其他遗骸与遗物被留在清水隧道，因此提出再次搜索隧道的要求。未料今年2月27日与3月20日进入清水隧道后，却又在隧道下发现遗骸与遗物，事故遗落物品甚至随意堆放在隧道角落。

台铁公司因为“太鲁阁事故”而公司化，每次谈及事故，都强调会痛定思痛检讨、彻底改革，但罹难者、伤者的物品遗落在事故车厢与隧道内，显见台铁公司不尊重死伤者，也不顾虑家属感受，如此轻率的态度，如何成为以旅客至上的公司？

更离谱的是，2021年花莲地检署急着于事故发生后14天，就侦结起诉包商李义祥等人，看似给社会交代，但对照家属半年内陆续于车厢和隧道内发现遗骸，就可凸显检警搜证过程多么草率，更反映当时检方急着结案下的荒谬与不专业。

对台湾社会而言，“太鲁阁事故”是社会的伤痛，但家属竟然得在亲人离世后三年，再度面对家人的遗骸竟在暗无天日隧道内三年之痛楚，包含蔡英文办公室、台行政机构、台交通部门、台法务部门、运安会、台铁公司，难道都只想轻率面对这起事故，而不彻底检讨与反省吗？民众又如何相信，台当局真的从“太鲁阁事故”中学到教训？（来源：台湾《联合报》）

责任编辑：邱梦颖