陪同家属到金门的团长李朝晖(右)与死者家属何代波(左)表示,家属要求很简单,就是希望查明真相给个交代。 图源:台湾《联合报》
【华夏经纬网综合报道】2月14日下午,福建一艘渔船在金门海域遭台方追逐,导致渔船翻覆,船上4人全部落海,其中2人死亡。20日,两名生还船员从金门返回泉州。然而事件发生10天来,只见民进党当局砌词狡辩、混淆视听、态度嚣张,极力掩饰其暴力行径。在两岸同胞和遇难者家属强烈要求下,台有关方面才承认是因台海巡舰艇冲撞导致大陆渔船翻覆、人员伤亡,但仍以各种理由推诿塞责,对事件真相遮遮掩掩,严重伤害了两岸同胞感情,破坏两岸关系。台湾网友纷纷表示,这次金门渔船事件台湾完全没有将心比心,赖清德也表现得非常差。
台湾方面粗暴驱离大陆渔船致两名渔民遇难
涉事大陆船只上4人落海,船上人员被送医抢救 图源:台湾ETtoday新闻云
据台湾《联合报》、中时新闻网等多家台媒14日报道,台“海巡署第12巡防区统筹舰队分署第九海巡队”声称,14日在金门县北碇东0.5里海域发现1艘大陆籍快艇“越界”作业捕鱼。台媒报道称,该大陆船只在海巡队追缉过程中翻覆,船上4人落海,后被全数救起,其中2人生还、另2人送医抢救后不治。
报道称,台“海巡署”宣称,“第九海巡队”当日在金门北碇东0.5里海域执行巡逻勤务,发现1艘大陆快艇“越界”撒网捕鱼,追逐过程中大陆船只翻覆,导致船上4人落海。台“海巡署”还宣称,大陆船只越界捕鱼且拒检。
台海巡部门谎话不断、回避真相
2月20日,遇难者家属来到金门县殡葬管理所。新华社记者 陈键兴 摄
据央视新闻此前报道,20日上午9时20分,泉州市红十字会等派人陪同家属,经泉金客运码头搭乘“八方”轮赴金门,接回2名生还人员并处理相关善后事宜。
台湾《联合报》记者专访遇难者家属,家属怒批台“海巡艇”撞翻大陆渔船,“海巡署”公布的信息前后不一,“绝对没讲实话”。陪同家属赴金门一行人的团长、福建省晋江市红十字会高级顾问李朝晖也说,只要提到要查明真相,台海巡部门就推诿、撒谎、打太极,百般阻挠,感觉就是要回避追查真相,“现在僵在这里,是他们没有诚意”。
“我们需要的是,一定要查明事情的真相,还给我们一个公道!”
“罹难渔民家属:海巡谎话不断回避真相”,《联合报》23日以此为题报道称,遇难者来代文的女婿何代波转述返回大陆的2名渔民说法,当时双方海上追逐,一个大转弯后,船只不知为何熄火停下,但台“海巡艇”却直接撞了上去,让他们的船只翻覆,因此家属拒绝火化遗体。
何代波说,海巡部门一开始公布的信息说船没接触,后来却说碰撞,现在是多次碰撞,“这让我们怎么相信他们”?李朝晖气愤地说,“明明人家都熄火你还冲撞,为何还冲撞?”
“感觉台湾海巡只想给钱息事宁人,让我们赶快走人”。李朝晖说,“我们一讲要真相,他们就说走流程,地检部门(检方)在做,讲了多次回到原点;我们想要看渔船,海巡就说工作人员不能去,只有家属能,还不能拍照,但家属都不懂,感觉是怕工作人员了解情况,往真相更靠近”,但家属要求很简单,就是希望查明真相,给个交代。
李朝晖说,海巡跟家属开说明会只有带一张图,简单讲经过,相关录音、录像都没有,他们当场表达不满,后来只公布最后救援的录像,前面都没有,证据链明显不完整,感觉是偷工减料掩盖真相,谎言不断。
此外,有关金门“海巡队”为2名遇难渔民举办的“头七”法会部分,家属就是想查明真相,没想到海巡在家属缺席的情况下仍硬办,真的是荒腔走板。何代波称,对家属来说,追求真相远比法会更重要,检验遗体时海巡也坚持要他们火化,但还没了解真相,怎么火化?他也质疑,为何人从海里打捞上来没有及时急救,而是到复国墩(渔港)才救?
报道称,至于若没录像,下一步怎么做?何代波表示,他们对检验遗体有疑虑,才要求公开录像。“了解家人是怎么走的,是我们的权益”,这边老是遮掩抵赖,不愿回应问题与要求,感觉一直被欺骗,没得到公道的对待,心里更加难受。“他们前后讲的不一致,自相矛盾,所以我都不相信。”李朝晖说,海巡平日有完整的SOP(标准作业程序),漏一、二点有可能,但不可能全部都没做,“关键时刻全都漏掉,我不相信”。
报道还提到,双方在谈赔偿金,但家属称目前没心思,“不知道真相与责任,如何谈赔偿”?一切等真相出来再决定,目前看台方处置肯定有问题,有问题就要有人担责、惩处与赔偿。
台网友:台湾没有将心比心 赖清德表现太差
台海巡船舰 图源:台媒
大陆快艇遭我海巡署追逐翻覆案,由于两渔民死亡,加上幸存渔民返陆后指控 “被顶翻了”,台湾漠视人命、粗暴执法令大陆民众群情激奋,国台办要求公布真相严惩失职人员。面对大陆强势表态,赖清德没有释出关怀善意,只表达支持海巡坚定执法,徒增两岸情势紧张、升高敌意螺旋!
台湾大学一教师日前在中时新闻网发表了一篇文章指出,台湾漠视人命、粗暴执法令人愤怒,而赖清德也没有释出关怀善意,如此做法令两岸情势紧张、升高敌意螺旋!
此外,该名大学教师认为事件中最不可思议的是5分钟执法过程,竟没有录像供检方搜证侦办。根据台“海岸巡防机关海域执法作业规范”第9条规定,海巡人员执行职务,应依规定穿着制服或出示证明文件,并随时以照相、录音、录像或其他搜证方式,保全相关事证。
换句话说,台海巡人员如果没有备妥录像设施,根本就不应该出海执勤。没想到台“海巡署”22日召开记者会,还在硬拗一切依法行政,指称10吨级以下的CP-1051艇因空间有限,没有配备监视系统,而CP艇的标准配备是手持式摄录像机,但当天因双方在海上高速追逐,导致5分钟内对方翻船来不及搜证。
台“海巡署”15日将翻覆的大陆船只拖回金门。图自台媒
台“海巡署”的说法被诸多台湾网友批评为此地无银三百两,因为历年只要发布缉获不法走私、渔获等绩效,一定提供媒体精彩的神勇缉捕画面。10吨以下的CP-1051艇即使没有配备监视系统,“海巡署”2020年6月召开记者会,展现新式勤务服有5大创新舒适实用功能,其中一个挂附功能就是胸前密录器夹槽设计,方便执法全程录像,根本不需手持摄录机搜证。
岛内网友在惨剧发生时就蹭在媒体留言区评论称“惨了!意外终于发生了……惨了”,并质疑台海巡人员“执法过当”。据金门地检署主任检察官施家荣20日晚间称,经讯问金门“海巡队”,执勤队员说,当时双方都高速行驶,不慎发生碰撞,大陆船只当场翻覆,4名船员因此落海。金门地检署说法曝光后,台“海巡署”才发新闻稿承认“船身多次接触”。对此,有岛内网友嘲讽台当局,“难怪不敢讲真话,原来是闯了大祸”。还有网友批评民进党当局,“官员公然扯谎!渎职罪,下台”。
在岛内PTT论坛上,不少网友提出,民进党当局的态度转变是因为“两位生还者已经回大陆了,瞒不住了”,台当局称“船身多次接触”,“所以是撞了多少次?”
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